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剛構(gòu)橋和拱形橋如何加固
2019.01.11

    剛構(gòu)橋和拱形橋加固主要還是看有什么問題,然后使用對應(yīng)的加固方法,在幾種方法都有效的時(shí)候,一般會選便宜的那種。具體的加固方法請看下文。

剛構(gòu)橋和拱形橋加固

    T型剛構(gòu)橋,有帶掛梁或鉸的T型剛構(gòu),也有連續(xù)剛構(gòu)。在上世紀(jì)70年代末至90年代初,我國修建的大跨梁式橋中,帶掛梁的預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋是主要的橋型之一,而近十年來代換為預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋。


    其主要特點(diǎn)為梁、墩固結(jié)在一起,但前者的上部結(jié)構(gòu)類似于懸臂梁橋,后者的上部結(jié)構(gòu)則類似于連續(xù)梁橋,只是橋墩要承受較大的縱向彎矩。當(dāng)然受力上還是有差別,跨徑也增大許多,像雙薄壁墩的連續(xù)剛構(gòu)已達(dá)300米左右。預(yù)應(yīng)力T型剛構(gòu)橋不管是帶掛梁的T型剛構(gòu),還是連續(xù)剛構(gòu),常采用變高度的箱梁,預(yù)應(yīng)力懸臂梁及連續(xù)梁橋可能有的病害,它們也同樣可能存在,可選的加固方法也相同。

    有所區(qū)別的是帶掛梁的T型剛構(gòu)由于懸臂較長,如果施工或設(shè)計(jì)質(zhì)量不好,特別是施工質(zhì)量差,造成預(yù)應(yīng)力損失大,懸臂抗彎剛度不足等,很容易出現(xiàn)牛腿下?lián)线^大等病害。

    所謂板拱、肋拱及箱拱主要是按主拱圈截面形式分的,此處主要指上承式拱橋,其組成主要有主拱圈及拱上建筑,拱上建筑包括腹孔(拱式腹孔或梁板式腹孔)、腹孔墩(立柱或橫墻)、橋面板、填料、側(cè)墻、橋面系等,視何種腹孔而定??鐝娇尚】纱螅〉?0幾米,大的如箱形肋拱可達(dá)420米,構(gòu)造形式繁多,花樣多變,但很多病害現(xiàn)象大致相同。

    可選的加固方法有:

    (1)因主拱圈為偏心受壓構(gòu)件,如果出現(xiàn)拱頂、拱腳橫向開裂或局部壓碎,好采用從拱腹面或拱背面增大截面的方法加固,如鑿毛原混凝土表面、植筋和布筋后澆筑混凝土或噴射混凝土,特別是拱腳處裂縫,需要在墩臺帽中植入鋼筋,再增大拱腳段截面。

    其次可采用粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料,但應(yīng)注意拱腹粘貼材料過長,受彎后產(chǎn)生徑向撕裂作用的問題。在中、小跨徑拱橋中還可考慮體外預(yù)應(yīng)力加固,但應(yīng)考慮對其它部位的影響。還可采用減輕拱上建筑自重,如更換填料、或挖除填料及側(cè)墻改拱式腹孔為全空腹式梁板腹孔來減輕主拱圈負(fù)擔(dān)。

    (3)對雙曲拱橋拱波頂或拱肋與拱波連接處的縱向裂縫,應(yīng)加強(qiáng)或增設(shè)橫向聯(lián)系,增大拱肋或拱板截面或者增加拱肋數(shù)量,減輕拱上建筑自重,如更換腹拱和實(shí)腹段的填料,改橫墻式腹孔墩為立柱式腹孔墩,改拱式腹孔為梁板式腹孔等。


    剛構(gòu)橋和拱形橋加固是對癥下藥,而且有能看出來的問題,才會選擇加固不是。如果需要做加固工程,都可以聯(lián)系我們來做,以低成本的方法來加固,讓建筑壽命再延長。

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